Přeprava nebezpečných věcí není jen o řidičích. Víte, zda se ADR týká i vaší firmy?

Mnoho firem se mylně domnívá, že dohoda ADR končí u kabiny kamionu. Realita je ale jiná – zákonné povinnosti dopadají i na skladníky, administrativu nebo příjemce zboží. Stačí chybný štítek nebo prošlé školení a firmě hrozí sankce až 700 000 Kč. Ing. Anna Petříčková, expertka ze společnosti CADET GO, vysvětluje, jak pravidelné vzdělávání v oblasti nebezpečných látek zajišťuje bezpečnost i hladký chod moderní logistiky a jak se v praxi vyhnout nejčastějším chybám.

Ing. Anna Petříčková, expertka ze společnosti CADET GO
Ing. Anna Petříčková, expertka ze společnosti CADET GO

Mnoho lidí o dohodě ADR vůbec neslyšelo – co přesně tato zkratka znamená a jaký má účel?

Zkratka ADR vychází z francouzštiny – Accord Dangereuses Route. Česky Dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí.

Dohoda ADR představuje komplexní legislativní rámec, který klasifikuje nebezpečné látky a předměty podle jejich nebezpečných vlastností. Dále definuje podmínky pro jejich balení, značení a přepravu, včetně nároků na doprovodnou dokumentaci či technických požadavků na vozidla. Současně stanovuje pravidla jako omezení množství přepravovaných věcí, dozor nad nimi, způsob stání a parkování vozidel apod.

Jaké typy nebezpečných věcí ADR řeší?

ADR řeší všechny typy nebezpečných věcí, od výbušných látek přes plyny, hořlavé kapaliny, samozápalné látky, látky podporující hoření, peroxidy, toxické látky, infekční látky, žíravé látky až po lithiové baterie nebo radioaktivní látky.

Kdy se firma stává subjektem, na který se dohoda ADR vztahuje?

Na firmu se vztahuje Dohoda ADR ve chvíli, kdy se jakkoli zapojí do silniční přepravy nebezpečných látek. Nemusí je sama vozit – stačí, že je balí, posílá, nakládá nebo jen přebírá od dopravce (vykládá). Povinnosti z ADR se proto netýkají jen přepravních firem, ale také běžných podniků, které s nebezpečnými látkami pracují v rámci svého provozu. Nejčastěji se na to zapomíná u firem, které nebezpečné látky pouze přijímají a mylně se domnívají, že se jich ADR netýká.

Komu kurz doporučujete nejvíce – pro jaké typy firem a pozic je vhodný?

Školení je primárně určeno pro společnosti manipulující s chemickými látkami, přičemž v poslední době evidujeme rostoucí zájem také ze strany firem pracujících s lithiovými bateriemi.

Nejčastěji se jedná o školení zaměstnanců skladu, administrativních pracovníků vyplňujících přepravní doklady, dispečerů nebo řidičů podlimitních množství. Je dobré také nechat proškolit vedoucí zaměstnance, aby měli přehled, jaké požadavky jsou vyžadovány z Dohody ADR a zákona o silniční dopravě na jejich zaměstnance a jak nejlépe nastavit pracovní postupy, aby se předcházelo chybám a mimořádným událostem.

Zároveň bych zmínila, že toto školení je povinné ze zákona o silniční dopravě č. 111/1994 Sb. § 23 a dle kapitoly 1.3 a kapitoly 8.2.3 Dohody ADR.

Které osoby se podle ADR musejí povinně školit – jde jen o řidiče, nebo i o pracovníky ve skladu, expedici či administrativě?

Toto školení je povinné pro všechny, kteří manipulují s nebezpečnými věcmi v rámci silniční přepravy. Ať už se jedná o dispečera, závozníka, vedoucího pracovníka nebo zaměstnance, který zboží balí, nakládá do vozidla, vykládá do skladu, manipuluje s ním, plní plynové lahve nebo administrativní pracovník odpovědný za příjem či odesílání nebezpečného zboží, musí znát své povinnosti vyplývající ze silničního zákona a Dohody ADR.

Naše školení se týká i řidičů, na které se nevztahuje povinnost zvláštního školení řidičů ADR, přepravující nebezpečné věci v podlimitním nebo omezeném množství.

Jak často se školení musí opakovat?

Toto školení se musí pravidelně obnovovat ve dvouletých intervalech, aby zajišťovalo, že pracovníci jsou informováni o novinkách v této oblasti a změnách předpisů, protože nová Dohoda ADR vychází každé 2 roky.

Jaké jsou důsledky nebo sankce, pokud firma povinnost školení zanedbá?

Sankce jsou stanoveny zákonem č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, § 35. Týkají se jak odesílatelů, dopravců i příjemců a mohou se vyšplhat až do výše 700.000 Kč, pokud se nedodržují podmínky stanovené pro silniční přepravu nebezpečných věcí.

Chybějící nebo nedostatečné proškolení zaměstnanců může vést k nedodržení stanovených podmínek, kdekoliv v celém logistickém procesu – od odesílatele přes dopravce až k příjemci. V průběhu přepravy nebo při skladování může dojít i k úniku nebezpečné látky vlivem např. špatně zvoleného obalu nebo špatné manipulace.

Může být školení přizpůsobeno konkrétním pracovním rolím (např. skladník vs. administrativní pracovník)?

Školení by mělo být vždy přizpůsobeno odpovědnosti a pracovní náplni školené osoby. U skladníka bude určitě více zaměřeno na manipulaci, balení a značení nebezpečných věcí, u administrativních pracovníků více zaměřené na potřebnou dokumentaci doprovázející zásilku. Pokud si zákazník objedná firemní školení, vždy se snažíme maximálně přizpůsobit školení přímo na látky, s kterými ve firmě pracují a role jednotlivých zaměstnanců.

Co se účastníci na školení dozví a naučí?

Školení účastníky připraví na:

-    povinnosti a odpovědnosti odesílatelů, dopravců i příjemců

-    klasifikace nebezpečných věcí

-    zásady bezpečné manipulace s nebezpečnými látkami

-    správné značení a balení nebezpečného nákladu

-    jak vyplnit přepravní doklady a jaké další dokumenty nesmí chybět

-    značení vozidel a jejich povinná výbava

-    speciální režimy přepravy (podlimitní a omezené množství)

Na závěr je diskuze, jak aplikovat získané znalosti v praxi účastníků.

Jak dlouho kurz trvá a jak probíhá (teorie, praxe, test)?

Školení trvá cca 2 hodiny, podle pracovní náplně účastníků školení a případných dotazů. Jedná se o propojení teorie v praktických ukázkách. Závěrečný test může být součástí školení.

Jaké jsou nejčastější chyby nebo omyly, se kterými se bezpečnostní poradci/školitelé u firem setkávají?

Nejčastější chyby, se kterými se bezpečnostní poradci a školitelé ve firmách setkávají, se liší podle role v přepravním řetězci. U odesílatelů jde zejména o nesprávnou klasifikaci nebezpečných látek, nevhodně zvolený obal, chybné značení obalů nebo chyby v přepravní dokumentaci. U dopravců se nejčastěji objevují nedostatky v povinné výbavě vozidla, případně její prošlá platnost, a chyby ve značení dopravní jednotky. U příjemců bývá nejčastším problémem nedostatečné nebo chybějící proškolení osob, které přebírají nebezpečné věci.

Má kurz nějakou formu certifikace či osvědčení, které musí mít zaměstnanec k doložení splnění povinnosti?

Doklad o školení je nejčastěji zápis v prezenční listině. Doklad o školení musí být uchováván zaměstnavatelem a musí být na požádání k dispozici zaměstnanci nebo kontrolním orgánům. Zároveň záznam o školení musí být kontrolován při nástupu nových zaměstnanců, obdobně jako školení BOZP a PO.

Proč by se o téma ADR měly zajímat i firmy, které přímo nepřepravují nebezpečné látky?

Každé nové vydání Dohody ADR, aktualizované jednou za dva roky, rozšiřuje okruh látek, na které se ADR vztahuje. Je tedy nutné tyto změny sledovat a jednou i oni mohou být příjemci nebo odesílatelé a měli by vědět, jaké jsou jejich nové povinnosti.

Jak školení přispívá ke zvýšení bezpečnosti práce a ochraně zdraví zaměstnanců?

Součástí školení je bezpečná manipulace s nebezpečnými látkami při nakládce i vykládce, charakteristika nebezpečí u jednotlivých druhů látek a nouzové postupy při nehodě při přepravě těchto věcí. Důkladné a kvalitní proškolení pracovníků v oblastech ADR, BOZP a PO je základem bezpečné, spolehlivé a úspěšné přepravy nebezpečných věcí a pomáhá předcházet nehodám.

Máte zkušenost, že se díky školení podařilo ve firmě předejít chybám nebo mimořádné události?

Určitě ano. Praxe nám ukazuje, že znalost ADR není jen o splnění zákonné povinnosti, ale o skutečné prevenci. Firmy, které investují do kvalitního vzdělání svých lidí, dokážou efektivně eliminovat rizika dříve, než dojde k problému.

Často se setkáváme s tím, že klienti až na školení zjistí, že nevědomky chybovali – ať už v přepravních dokladech, volbě obalů nebo značení zásilek. Mnohdy také podceňují povinnou výbavu vozidel. Odstraněním těchto konkrétních nedostatků se nejen zvyšuje bezpečnost, ale také se předchází vysokým pokutám při kontrolách.

Nejdůležitější je podchytit chyby již u začátku přepravního řetězce a zahrnout poznatky ze školení i do pracovních manuálů a průběžných interních kontrol. Zároveň je důležitá pravidelná obnova školení, aby pracovní postupy byly stále aktuální vzhledem k pravidelným změnám v legislativě.

Co vás vedlo k zařazení školení ADR do nabídky kurzů?

Naše firma CADET GO chtěla rozšířit svoji nabídku služeb o bezpečnostní školení. V plánu do budoucna je kromě ADR služeb a školení zařadit do portfolia firmy i školení a služby v oblasti požární ochrany či bezpečnosti práce.

Jaký je o kurz zatím zájem a čím se liší od jiných školení v oblasti BOZP či dopravy?

Největší zájem o toto školení je jako firemní školení na míru v provozovnách jednotlivých firem. Stejně jako školení BOZP a PO je toto školení zákonem povinné v pravidelných lhůtách a vzájemně se tyto oblasti doplňují.

Co byste poradila firmám, které si nejsou jisté, zda se na ně dohoda ADR vztahuje?

Firmám, které si nejsou jisté, zda se na ně vztahuje dohoda ADR, bych doporučila obrátit se na nás telefonicky nebo e-mailem. Jako bezpečnostní poradkyně pověřená Ministerstvem dopravy ČR dokážu rychle posoudit, zda se na konkrétní firmu požadavky ADR vztahují, a zároveň přesně vymezit, jaké povinnosti je v daném případě nutné splnit.

Jak mohou nejlépe ověřit, že mají všechny povinnosti vůči zaměstnancům splněny?

Pokud se na firmu vztahuje dohoda ADR, tak musí zaměstnavatel kontrolovat platné školení zaměstnanců manipulujících s nebezpečnými látkami. V určitých případech musí mít firma i jmenovaného bezpečnostního poradce ADR, kdy tuto službu také nabízíme, jako externí bezpečnostní poradce.

Jaký je první krok, pokud chtějí školení absolvovat?

Přihlásit se na naše otevřené kurzy na pobočce v Praze 4 nebo nás kontaktovat pro nabídku firemního školení přímo v provozovně firmy.

CADET GO

Vzdělávací a poradenská společnost CADET GO se specializuje na rozvoj firem a zvyšování kvalifikace zaměstnanců v klíčových oblastech průmyslu a logistiky. Jejím cílem je přenášet složitou legislativu do srozumitelné praxe, ať už jde o měkké dovednosti, nebo vysoce odborná bezpečnostní školení.

V rámci své divize logistiky zajišťuje kompletní servis pro přepravu nebezpečných věcí (ADR). Pod vedením zkušených lektorů pomáhá firmám nastavit procesy tak, aby splňovaly přísné zákonné požadavky, předcházely nehodám a minimalizovaly riziko vysokých pokut.

Zajímá vás téma ADR nebo potřebujete proškolit svůj tým? Podrobnosti o termínech a obsahu kurzů najdete ZDE